Eric Worrall의 게스트 에세이

수소는 심각한 결점에도 불구하고 제로 탄소 에너지의 파견 가능한 형태이므로 쓸모없는 재생 가능 에너지에 대한 심각한 위협입니다.

의원들은 NM 주지사의 청정 수소 경제 계획을 억압

양쪽의 주 의원들은 주를 수소 에너지의 허브로 만드는 것을 목표로 하는 제안된 법안을 표결하기 위해 투표했습니다. Lujan Grisham 주지사는 법안이 없으면 주정부가 기후 목표를 달성하지 못할 수 있다고 우려합니다.

2022년 1월 28일 • 로버트 노트, 산타페 뉴멕시코

(TNS) — 양당의 뉴멕시코 의원들은 Michelle Lujan Grisham 주지사가 청정 수소 경제라고 부르는 것을 건설하려는 논란의 여지가 있는 계획을 방해했습니다.

목요일 거의 6시간 동안의 토론 끝에 하원 에너지, 환경 및 천연 자원 위원회는 에너지원을 분리하기 위한 기반 시설을 개발하기 위한 세금 인센티브를 제공함으로써 주를 수소 생산의 허브로 만드는 것을 목표로 하는 하원 법안 4를 6-4로 표결했습니다. 천연 가스에서.

청문회는 입법 회기 중 법안의 첫 번째 장애물이었습니다. 두 번째 기회가 올지는 미지수다. 위원회에 상정된 법안은 토론이나 다른 표결을 위해 되살아나는 경우가 거의 없습니다.

주지사의 수소 계획은 석유 및 가스 산업의 지원을 받았지만, 천연가스의 사용이 화석 연료 생산을 증가시키고 기후 위기 동안 온실 가스의 추가 배출로 이어질 것이라고 말하는 환경 단체와 진보적인 민주당원의 격렬한 반대에 부딪쳤습니다. .

은퇴한 전기 엔지니어이자 기후 옹호 단체인 350 New Mexico의 공동 조정자인 Tom 솔로몬은 법안이 상정된 것을 기쁘게 생각한다고 말했습니다.

그는 “완전히 부결됐으면 좋겠다”고 말했다. “진행하지 않는 것이 차선책이다.”

더 읽어보기: https://www.governing.com/now/lawmakers-stiple-nm-governors-clean-hydrogen-economy-plan

수소는 일반적으로 석탄이나 천연 가스인 화석 연료의 증기 개질을 통해 상업적으로 생산됩니다. 화석 연료는 물을 압축하고 충분히 가열하면 물을 “태울” 수 있습니다. 화석 연료의 탄소는 물에서 산소를 제거하고 일산화탄소, 이산화탄소, 수소 및 기타 부산물을 남깁니다.

화석 연료 회사는 이 기술을 좋아합니다. 그 이유는 모든 폐기물 CO2를 “격리”할 명백한 장소가 고갈되고 그렇지 않으면 가치가 없는 석유 및 가스 광산이기 때문입니다.

일부 녹색 수소 제안은 다음을 제안함으로써 녹색을 더욱 적대시했습니다. 탄소 포집 시스템 설치는 연기되어야 합니다.그래서 주장하는 청정 수소 공장은 일반 화석 연료 공장처럼 모든 폐 CO2를 대기로 배출할 것입니다. 이것이 뉴멕시코 제안의 특징인지는 모르겠습니다.

Greens는 또한 연구를 인용했습니다. 이는 메탄 누출이 CO2 격리로 인한 절감 효과를 취소하는 것 이상임을 시사합니다.

파란색 수소는 얼마나 녹색입니까?

로버트 W. 하워스, 마크 Z. 제이콥슨
첫 게시: 2021년 8월 12일

수소는 종종 미래의 탈탄소화 세계에서 중요한 에너지 운반체로 간주됩니다. 현재 대부분의 수소는 이산화탄소 배출이 높은 천연 가스(“회색 수소”)에서 메탄을 증기 개질하여 생산됩니다. 점점 더 많은 사람들이 탄소 포집 및 저장을 사용하여 이러한 배출을 줄이고 종종 낮은 배출로 홍보되는 소위 “청수소”를 생성할 것을 제안합니다. 우리는 동료 검토 논문에서 이산화탄소와 미연소 비산 메탄의 배출을 모두 설명하는 청색 수소의 수명 주기 온실 가스 배출을 조사하기 위한 첫 번째 노력을 수행합니다. 저탄소와는 거리가 멀고, 청색 수소 생산으로 인한 온실 가스 배출량은 특히 비산 메탄의 방출로 인해 상당히 높습니다. 기본 가정(천연 가스에서 3.5%의 메탄 배출율 및 20년 지구 온난화 잠재력)의 경우 청색 수소의 총 이산화탄소 등가 배출량은 회색 수소보다 9%-12% 적습니다. 이산화탄소 배출량은 더 낮지만, 탄소 포집에 전력을 공급하기 위해 천연 가스 사용이 증가하기 때문에 청색 수소의 비산 메탄 배출량은 회색 수소보다 높습니다. 아마도 놀랍게도, 청색 수소의 온실 가스 발자국은 천연 가스나 석탄을 열로 태우는 것보다 20% 이상 더 크고 열을 위해 디젤유를 태우는 것보다 약 60% 더 큽니다. 다시 기본 가정에서도 마찬가지입니다. 천연가스의 메탄 배출율을 1.54%라는 낮은 값으로 줄이는 민감도 분석에서 청색수소의 온실가스 배출은 여전히 ​​천연가스를 태울 때보다 많고, 회색 수소. 우리의 분석은 포집된 이산화탄소가 무기한 저장될 수 있다고 가정하며 낙관적이고 입증되지 않은 가정입니다. 사실이라 하더라도 청색 수소의 사용은 기후상의 이유로 정당화하기 어려운 것으로 보입니다.

더 읽어보기: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/ese3.956

제 생각에는 전체 상황이 농담입니다. 완전히 쓸모없는 형태의 에너지를 지지하는 사람들과 쓸모없을 가능성이 있는 형태의 에너지를 지지하는 사람들 사이의 싸움입니다.

수소는 화석 연료에 비해 끔찍하게 위험합니다. 누출되면 공기와 함께 매우 광범위한 혼합물에 걸쳐 점화되거나 심지어 폭발합니다. 누출로 인한 화염은 너무 뜨거워서 눈에 보이지 않을 정도로 뜨겁기 때문에 수소가 널리 보급되면 많은 사람들이 사망할 것으로 예상됩니다. 압축 수소는 당신이 관심을 갖고 있는 모든 것에 가까운 양으로 원하는 것입니다.

나는 수소에 대한 개인적인 경험이 있습니다. 어렸을 때 나는 헬륨을 살 여유가 없었기 때문에 간단한 가정용 화학 반응을 사용하여 파티 풍선을 채우기 위해 엄청난 양의 수소를 생성했습니다. 풍선은 불이 붙었을 때 굉음과 함께, 때로는 방금 터진 경우에도 터졌습니다. 엄밀히 말하면 야외 장식입니다. 채워진 풍선 중 일부가 폭발했지만, 약간의 불꽃이나 누출, 풍선 표면의 마찰로 충분했습니다. 때때로 그들은 명백한 이유없이 폭발했습니다.

그러나 수소는 재생 가능에 비해 한 가지 중요한 이점이 있습니다. 바로 파견 가능합니다.

간헐적이고 신뢰할 수 없는 재생 에너지가 얼마나 쓸모가 없는지에 대한 인식이 높아짐에 따라 천연 가스에서 수소로의 대체와 같이 약간 덜 쓸모 없는 “녹색” 대안이 주목을 받고 있으며 재생 에너지 지지자들은 실제로 매우 걱정하고 있습니다.

다음은 수소로 가득 찬 큰 풍선을 폭발시키는 한 무리의 대학생입니다. 풍선에 있는 수소의 양은 수소 동력 자동차의 가스 탱크에 저장된 양의 극히 일부에 불과합니다.

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